Realisations

Honda S2000 équipée d’un compresseur TTS Performance à 370cv

 

S2000 Compresseur Rotrex

Installation d’un kit compresseur sur cet Honda S2000.
Les internes resterons stock, alors que l’admission est équipée d’un compresseur Rotrex.
La ligne d’échappement à été quand a elle décatalisée.

Une fois le réglage sur banc fini, la S2000 est limitée à 370cv afin de préserver le moteur. Ce montage (kit Sport) permet de developper plus de 400cv et le kit Supersport quand a lui aux alentours de 500cv.

 

EG6 Fol’car de thomas

Merci a thomas de nous avoir confié son auto .

Reprogrammation sur boitier P30 modifié par nos soins.

La réglementation Fol’car limite grandement les modifications moteur.
Il faudra donc faire au mieux avec seulement une admission modifiée et un échappement liberé.

Faute d’emplacement sur le collecteur, nous avons soudé un écrou pour la sonde AFR sur le décata.

Installation de la sonde AFR AFX (une des plus précises sur le marché) avant le réglage sur banc .

Après la supression de plusieurs codes erreurs (liés à la simplification du faisceau ) la civic sortira finalement 174cv moteur